Dinar-Çivril yolu trafiğe neden açılamıyor?

KURTULUŞ-Dinar ilçesinden Çivril’e doğru yeni yapılan yol yıllar geçmesine rağmen halen açılabilmiş değil. Beş yılı aşkın bir süredir açılmayı beklenen yol, trafiğe kapalı bir vaziyette durmaya devam ediyor. dinarumuthaber.com’un haberine göre, Dinar-Çivril yolu için 2015’te resmi açılış töreni düzenlendi. Herkes yolun açıldığını sanırken, sonradan açılan yolun Çivril yolu değil, Dinar-Denizli yolu olduğu ortaya çıktı.

Umuthaber.com’dan yer alan haber şöyle:

KURDELEYİ SAİT AÇBA KESMİŞTİ

13 Ocak 2015 tarihinde dönemin Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Orman ve Su İşleri Bakanı Prof Dr. Veysel Eroğlu ve dönemin Afyonkarahisar Valisi Hakan Yusuf Güner’in Afyonkarahisar’dan telekonferans sistemi ile katıldığı, 20, 21,22,23. dönem Ak Parti Afyonkarahisar Milletvekili Sait Açba’nın kurdelesini kestiği yol Dinar-Çivril yolu değil, Dinar Denizli yolu idi. O dönemde vatandaşlar kurdele kesilerek Denizli yolunun açılmasına bir türlü anlam verememiş, herkes yeni Çivril yolunun açıldığını sanmıştı. Bir türlü açılmayan ve yılan hikayesine dönen Dinar-Çivril yeni karayoluyla alakalı vatandaşlar Karayolları 13. Bölge Müdürlüğünü telefon aracılığıyla aramış fakat bir türlü yetkili kişiye aktarılamamışlardır. Telefon görüşmesi gerçekleştiremeyen vatandaşlar şimdi ise Karayollarına Çivril yolunun ne zaman açılacağını sormaktalar. Demir betonlar konularak trafiğe kapalıdır levhalarının yazmasına rağmen yine de araç sürücüleri tarafından kullanılmaya devam eden yolun neden açılmadığını soran vatandaşlar yetkililerden cevap bekliyor.

ÇİVRİL YOLUNDA KÖPRÜ YAPIMI SÜRÜYOR

Edinilen bilgilere göre, Dinar-Çivril yolunda bulunan köprünün çökmesi nedeniyle yolun bazı bölgelerinde çökmeler meydana geldiği, ancak yetkililer tarafından köprünün yapının devam ettiği, konu olan yolun geçmiş zamanda da bazı yerlerinde çökmeler meydana geldiği öğrenildi. Bir an önce açılarak hizmete girmesi beklenen yol ile ilgili son durumu merak eden vatandaşlar, bilgilendirilmek üzere bekliyor.