İlimizin büyükşehir olması için yaklaşık 45 bin kişiye daha ihtiyaç duyulmaktadır. AK Parti Milletvekili Halil Ürün’ün büyükşehir olma yönündeki yaklaşımlarını ilimiz adına yeni bir heyecan yaratırken, sevgili vekilimizi ayakta alkışlıyorum.

Bilindiği üzere büyükşehir olan illere daha fazla kaynak aktarılıyor. Teşvikten yararlanan il olduğumuz için, başka illere bağlı ve ilimize yakın olan ilçelerdeki işadamları hiç kuşkusuz evet diyor.

İşadamları evet diyor, ama o ilçelerin bağlı olduğu illerdeki bürokratlar ve siyasiler hiçte sıcak bakmıyor ve birleşmeyiz diyorlar. Elbette böyle bir karar için halkın önüne sandık konacak ve referandum sonrası çıkan oya göre karar verilecek.

Gündemde olan 2 ilçe var. Bunlardan ilki, Konya iline bağlı olan Akşehir ilçesi. Diğeri ise Isparta iline bağlı olan Yalvaç ilçesi.

Akşehir ilçesi yıllardır il olmak için yanıp tutuşurken, Afyon’a bağlanmayı kabul etmez diye düşünüyorum. Akşehir ilçesini ilimize bağlayalım derken Sultandağı’nı Akşehir’e kaptırmayalım. Derler ya, pirinç ararken bulgurdan olduk.

Yıllardır gezi maksatlı gittiğim Isparta’ya bağlı Eğridir ilçesine, bu geçtiğimiz hafta sonu da gitmiştim. Afyon’a dönerken ilginç bir manzara ile karşılaştım. Isparta Karayolları yol mesafe levhalarını değiştirmiş. Ve gördüğüm Afyon Km. yazıları nedeniyle büyük bir şok yaşadım.

Eğirdir’den bu tarafta olan Barla’dan itibaren Afyon yol mesafeleri90 Km. uzatılmış. Nedeni ise önce Senirkent, sonra Afyon yazıyor. Senirkent-Karadilli yol kavşağına gelindiğinde ise, Isparta Karayollarının yeni diktikleri levhalarla, önce Senirkent, sonra Afyon yazıyor.

O yolu bilmeyen Antalya tarafından gelen bir vatandaşın gideceği tek yer var, oda Senirkent, sonra Afyon. Yıllardır Barla-Afyon arası 90.km. yazan levhalar, şimdi olmuş190 km. Kısacası, ilimize Karadilli-Şuhut üzerinden gelinmesi gerekirken, bilmeyenler önce Senirkent’e sonra Dinar üzerinden Afyon iline gelecekler. Bu durumu yetkililer yerinde görür ve düzeltir diye umut ediyorum.

Büyükşehir olma yolundaki çalışmalara gelince, önümüzde canlı bir örnek var ve bu modeli uygulamakla daha doğru ederiz diye düşünüyorum. Karadenizde bulunan Ordu ili bu işi başarıyla yaptı. Kanunlarımızda da bu uygulamaya yönelik bir sakınca yok.

Ordu ili büyükşehir olmak için İstanbul’dan tam 55 bin kişinin adresini taşıdı. 750 bini geçtiği içinde büyükşehir oldu. Biz neden yapmayalım bu uygulamayı. İstanbul Feriköy’de bulunan Şuhutlu hemşehrilerim gelse, biz nüfus patlatırız. İzmir’de bulunan Sinanpaşa bölgesinin insanları gelse, neredeyse 2 tane büyük şehir oluruz.

Ama bu uygulamayı yapmak için elbette bir komite kurulması ve en kısa sürede çalışmalara başlaması gerekiyor. Bunun bütçesi belediyeden mi olur, yoksa valilikten mi bilemiyorum. Elbette bir bütçe ayrılarak vatandaşlarımızın zarar görmesini engellemek gerekir.

Ordu ili 55 bin kişi getirirken, biz 45 bin kişi getiremezsek, bizim siyasilerimiz ve bürokratlarımız veya sivil toplum örgütlerimiz çalışmıyor demektir. Böylece başka ilçeleri bize bağlamak yerine, kendi öz hemşehrilerimizle nüfusu artırmamız daha hayırlı olacaktır.

Bu uygulamayı yaparken ilimizi yöneten idarecilerden tutun, her bir vatandaşımıza büyük görev düşmektedir. Herkes elini taşın altına koymalıdır. Allah korusun başka ilçeyi kendimize bağlayalım derken, kendi ilçelerimizi kaybetmeyelim. Çalma kapıyı, çalarlar kapını. Hepinizi Allah’a emanet ediyorum.