Ulaştırma Bakanlığı’nın koordinasyonunda, trafikte sorumluluk bilinci alanında çalışma yapan kurum ve kuruluşlar işbirliğinde ve TÜVTURK’un desteğiyle hayata geçirilen ‘Trafikte Sorumluluk Hareketi’ projesi kapsamında Türkiye’yi dolaşan ‘Güvenil Taşıt Hareketi’ Afyonkarahisar İstasyon Meydanı’nda vatandaşlarla buluştu. Özel donanımlı Güvenli Taşıt Hareketi TIR’ında ve etkinlik alanında, Afyonkarahisarlı’lara şehir içinde ve şehirler arası yollarda emniyet kemeri takmanın gerekliliği ve alkolün sürücüler üzerindeki etkisi uygulamalı olarak anlatıldı.

İstasyon Meydanı’nda gerçekleştirilen Güvenli Taşıt TIR’ı etkinlikleri Afyonlular’ın büyük ilgisini çekti. Şehir içinde ve şehirlerarası yollarda emniyet kemeri takmanın gerekliliği ve alkolün sürücüler üzerindeki etkisi gibi konular, özel olarak oluşturulan Güvenli Taşıt Hareketi TIR’ındaki simülasyonlarla anlatıldı. Etkinliğe Tüvturk Bölge Müdürü Bülent Ontaş, Tüvturk Afyon iş ortağı KYC Taşıt Muayene İstasyonları Yöneticisi Adnan Eroğlu, Tüvturk Afyon İstasyon Amiri Hicri Yavuz da katıldı. Ayrıca Afyonkarahisar Şoförler ve Otomobilciler Odası’na kayıtlı ticari vasıta sürücüleri ile bir araya gelinerek taşıt güvenliği ve trafikte dikkat edilmesi gereken önemli konular hakkında uzman eğitmenler tarafından eğitim verildi. T.C. Ulaştırma Bakanlığı’nın koordinasyonunda, trafikte sorumluluk bilinci alanında çalışma yapan kurum ve kuruluşlar işbirliğinde ve TÜVTURK’ ün desteğiyle hayata geçirilen Trafikte Sorumluluk Hareketi, kısa zamanda pek çok çalışma gerçekleştirdi. Trafikte Sorumluluk Hareketi’nin ilk projesi olan “Güvenli Taşıt Hareketi”nde, 2010 yılı boyunca 18 ilde halka ve ticari vasıta sürücülerine taşıt güvenliği ve trafikte can güvenliği için hangi kurallara uyulması gerektiğine dair eğitim verildi.

EMNİYET KEMERİ ÖNEMLİ

TUVTÜRK İşletmeler Yönetimi Bölge Müdürü Bülent Öntaş, 17 saat uykusuz kalan bir sürücünün 0,5 promil oranında alkol alan bir sürücüyle aynı eş değerde kazaya sebep olma ihtimalini bulunduğunu bildirdi. Öntaş, emniyet kemeri kullandığı zaman yüzde 45 oranında ölüm ihtimalinin azaldığını söyledi. Emniyet kemeri takmanın ağır yaralanma ihtimalini de yüzde 50 oranında azalttığını belirten Öntaş, ölümlü kazalarda emniyet kemeri kullananların yüzde 25’inde hiçbir zarar görmeden kazayı atlattığını dile getirdi. Öntaş, özellikle araç sürücülerinin şehir içinde, şehir dışında aracına bindikleri her an emniyet kemerini kullanmalarını tavsiye etti.

KAZALARIN %30’U HATALI SOLLAMA

Ölümlü kazaların yüzde 30’unun hatalı sollamadan kaynaklandığına dikkat çeken Öntaş, bu sebeple sollamanın güvenli olabilmesi için öndeki aracı geçmeyi yetecek mesafenin olduğundan emin olunması gerektiğini bildirdi. Sollamanın güvenliği sürücünün önündeki yolun derinliğiyle de paralel olduğunu anlatan Öntaş, sollamanın güvenli olmadığı hissedildiği anda bundan vazgeçilmesi gerektiğini belirtti. Araç muayenesinin periyodik ve muayene tekrarları olmak üzere 2 tane olduğunu aktaran Öntaş, şöyle konuştu: “Araç muayenesinde periyodik muayeneye giren araçların yüzde 40’ı ilk muayenesinde başarısız oluyor. Fakat bu araç daha sonra 30 gün içerisinde kusurlarını giderip geldiklerinde yüzde 96 oranında başarı elde ediliyor. Yani muayenesini yaptıran araçlar yüzde 96 oranında güvenli bir şekilde trafiğe çıkabilmektedirler. Bu konuda araç sahipleri dikkatli olmalıdır.”

CAN DOSTLARI HAREKETİ SONBAHARDA BAŞLIYOR

Trafikte Sorumluluk Hareketi hedef grup olarak üç alt projeden oluşuyor. Güvenli Taşıt Hareketi’nde ticari araç sürücülerine ve halka, Sorumlu Vatandaş Hareketi’nde Halk Eğitimi Merkezleri öğretmenlerine, üniversite öğrencilerine, Can Dostları Hareketi’nde ise 4 ve 5. sınıf öğretmenlerine, onların aracılığıyla öğrencilere, velilere ve okul servis sürücülerine trafik güvenliği konusunda farklı eğitim programları, etkinlikler ve iletişim faaliyetleriyle ulaşılıyor. Halk eğitim öğretmenlerinin eğitileceği Sorumlu Vatandaş Hareketi ve Can Dostları Hareketi’nin Afyonkarahisar eğitimleri, sonbaharda başlayacak. Kurtuluş