KADİR ALTINKAYA RÖPORTAJI.YAYIN TARİHİ 29.01.2013 PERŞEMBE
AYRINTILARDA'Kİ KADİR ALTINKAYABu hafta yayınlamaya başladığımız ve her hafta Salı ve Perşembe günleri sizler ile bir arada olacağımız "AFYONKARAHİSAR İŞ DÜNYASI SOHBETLERİ" projesinin ilk konuğu ...
AYRINTILARDA’Kİ KADİR ALTINKAYA
Bu hafta yayınlamaya başladığımız ve her hafta Salı ve Perşembe günleri sizler ile bir arada olacağımız “AFYONKARAHİSAR İŞ DÜNYASI SOHBETLERİ” projesinin ilk konuğu kim olmalı diye günlerce düşünme gereği hiç duymadım.Çünkü projenin konseptini hazırlarken kafamda ilk konuk çoktan hazırdı. O konuk Kadir Altınkaya’ dan başka birisi değildi.
Kadir Altınkaya ile tanışmam 2008 yılına dayanmaktadır. “Aftaş” ın ilk açıldığı dönemlerde ana salon içerisinde hala bulunmaya devam eden “CUMHURİYETİN KAZANILDIĞI TOPRAKLARDASINIZ” konulu görsel reklam projesini hazırladığım dönemlerde tanışmıştık kendisi ile.
Hazırladığın bu projeyi Yılmaz Eşit gibi bir insana beğendirdiysen, bana da beğendirmiş sayılırsın dediğini hala unutmam. Hatta hemen ardından hem gazetecilik yapıp, hem de reklam projesi üretimini bir arada götürmek büyük bir başarıdır diye de eklemişti kendisi.
Kadir bey ile sonrasında defalarca bir araya geldik. Ben her yanına gittiğimde yeni bir projemi götürdüm. Kendiside götürdüğüm her projemde benim bakış açımı genişletmeyi ve eksik olan noktaları tamamlamayı bildi. İlk kez, biraz sonra okumaya başlayacağınız projenin röportajını yapmaya gittiğimde konsept ile ilgili hiçbir şey demedi. Bütün bölümler güzel ve devamlılık sağlayıcı; eklenecek hiç bir şey yok dedi.
Kısaca, 2008 yılından bu yana öğrencisi olduğum Kadir Altınkaya’ nın proje ve fikir geliştirme Okulundan hiçbir düzeltme almadan direk geçmeye başardım.
Kadir Altınkaya, bana göre hayali beyninde somut olarak analiz edebilen ve beyninde çektiği o fotoğraf ile eksikleri görebilen ve hayali tamamlatabilen bir insandır. İşte bu nedenle “AFYONKARAHİSAR İŞ DÜNYASI SOHBETLERİ” projesinin hayalini ilk önce kendisi ile paylaştık, eksiğimiz varsa tamamlamasını istedik. Sanıyorum ki, değerli şahsım dersleri iyi almış olsa gerek, eksiksiz bir hayalin sinerjisini aldı kendisinden bu kez.
Kadir Altınkaya ile bizler bu röportajı yaparken oldukça keyifli dakikalar yaşadık. Kendisi ile ilgili bilinenleri ve bilinmeyenleri sizler için harmanlamaya çalıştık. Dostları ile dakikalarca telefonla konuşarak kendilerinin düşüncelerini aldık. Bu noktada Kadir Altınkaya’nın oğlu gibi sevdiği, Aftaş işletme müdürü Osman Altunay bize yakın dostlarının iletişim bilgilerini sağladı. Dilek Kahraman ve Ahmet Sarlık, defalarca sayfa hazır mı diye sordu. Bu güzel sayfanın mizanpajını değerli arkadaşım Çilem Demir, günler öncesinden beyninde tasarlamaya çalıştı. Son olarak sevgili Hasan İnanır ve Samet Kaplan baskısını yaparak sizlere ulaşmasını sağladı. Son söz sevgili dostum Gazetenin sahibi Halil İbrahim Kocaerkek’e… Hayırlı uğurlu olsun üstad…
KİMDİR..
Kadir Altınkaya,1952 yılında Afyonkarahisarda dünyaya geldi.İlk ve Orta Öğretimini Afyonkarahisar da tamamlayan Altınkaya,1974 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesinden mezun oldu.Dil eğitimi almak için 1974-1977 yılları arasında İngiltereye giden Kadir Altınkaya,1977-1980 yılları arasında İnşaat müteahhitliği yaparak inşaat sektörüne dönük mesleki gelişim ve kariyerini güçlendirdi. 1979 yılında profesyonel ticari hayata atılan Kadir Altınkaya,bir dönem TCDD ve ardından taşımacılık,otel işletmeciliği,lokanta,şeker ve seyahat acenteliği sektörlerinde çeşitli işletmeler ile hizmet veren babası Hacı Orhan ile birlikte 1991 yılına kadar birlikte çalıştı. 1991 yılından itibaren ticari faaliyetlerini bireysel girişimler ile sürdüren Kadir Altınkaya,şehirler arası yolcu taşıma işleri ve inşaat malzemesi satış işleri yaptı. 1995 yılında Anıtpark Turizm Limited Şirketini kuran Kadir Altınkaya, kısa adı AFTAŞ olan Afyon Şehirlerarası Otobüs İstasyonu AŞ kurucu ortaklarından ve şirketin Yönetim Kurulu Başkanıdır.Afyonkarahisar İş dünyası ve sosyal çevrelerince şehrin kanaat önderleri arasında gösterilen Kadir Altınkaya iyi derecede ingilizce biliyor.
BİZİM SORDUKLARIMIZ..
M.A: Aftaş projesi nerede, nasıl ve ne şekilde doğdu. Zor gibi görünen hayal nasıl gerçeğe döndü ?
K.A: Afyonkarahisar Belediyesi, otogar yapmak istediği dönemde bizler ile bir araya geldi. Bizde nasıl ve nerede olması konusunda düşüncelerimizi aktardık. Kısaca, “ben yolcu olsam ne isterdim” mantığından fikirlerimizi paylaştık. Ardından Belediye’ye iki öneri sunduk. Birincisi klasik terminal yapılır, yüksek kiralarla kısa dönemde kazanç sağlanır, ikincisi İlimize gelen-giden yolcuların memnuniyetlerini hedefleyen bir terminal yapılır ve zihinlerinde bir iz bırakılır dedik. İkinci fikir Belediye tarafından kabul edildi. Bizde, Aftaş projesini tüm ayrıntılarına kadar hazırlayarak Belediye’ye sunduk. Aftaş projesi bu şekilde hayata geçirilmiş oldu.
M.A: Aftaş, yerel sermayenin katma değer ve istihdama dönüştürülmesi konusunda, ülkemizin en önemli güç birliği şirketlerinden birisi. Aftaş ta bugün itibarı ile yönetimsel, yatırımsal ve sistemsel tüm taşlar yerine oturdu mu?
K.A: Başarılı bir ekonomi muhabiri olarak, böyle bir sorunun senden geleceğini tahmin ediyordum muratcım. Bana göre tüm taşlar yerine oturmadı. Yönetimsel ve hizmetsel anlamda bakarsak tüm taşlar yerine oturmuş vaziyette. Bize göre, gıda üretimine bağlı alanlarımızda daha fazla tekonolojik yatırıma ihtiyacımız bulunmakta.
M.A: Ne tür yatırımlara ihtiyaç bulunmakta biraz daha açarmısınız ?
K.A: Özellikle ambalaj yatırımı konusunda ihtiyaç söz konusu. Bu projenin ayrıca çalışmalarına başladık. Bu arada asıl sorunu manda kaymağı konusunda yaşıyoruz. Ne yazık’ki bulabildeğimiz manda kaymağı kadar kaymaklı lokum üretiyoruz. Bu noktada, mandacılığın gelişmesini bekliyor ve gelişimine dönük çalışmaları takip ediyoruz.
M.A: Aftaş bir güçbirliği şirketi. Kurulduğu dönemde 39 ortağınız Aftaş bünyesinde, sermayeleri nezdinde hisse sahibi oldular. Geçen 4 yılda hisse dağılımlarında bir değişiklik oldumu ?
K.A: Güzel bir soru. Biz kuruluş aşamasında Yönetim genelinde güç dengelerini çok iyi kurduk. 5 yıllık şirketimizin, 4 yıllık çalışma döneminde hisse dengelerinde hiç bir değişiklik meydana gelmedi.
M.A: 39 ortaklı bir şirketi yönetmek zor olduğu gibi, şeffaflık yapısını ortaklar içerisinde dengeleyebilmekte çok önemli. Bunu nasıl çözdünüz yada başardınız ?
K.A: Aftaş, Türkiye’nin tek şehirlerarası özel terminali. Mülkiyeti ve işletme yetkileri tümüyle bizlerde. Bizler, bu süreçte yolcuların istediği terminali yaptığımıza inanıyoruz. Ortaklarımız ile biz birbirimize çok güvendik muratcım. Bu noktada, sistemimizi adil davranabilmek adına kurduk. Öte yanda, denetlenebilir ve şeffaf yönetim anlayışını kurumsal bir yapının çatısı olarak benimsedik. Herkesin bilmediği bir şeyi burada sizlerle paylaşayım. Bizler, her ayın 20 sini takip eden Cuma namazından sonra ortaklar kurulunu toplarız ve Yönetim Kurulu olarak ortaklarımıza açık şekilde hesap veririz.
M:A: Hiçbir devlet katkısı olmadan Aftaş hizmete açıldı. Aftaş projesi hayata geçene kadar yatırımsal anlamda evdeki hesabın çarşıya uymadığı, uykunuzu kaçıran krizler yaşadınız mı?
K.A: Proje maliyetimizi 11.5 Milyon TL olarak tasarlamıştık. Ancak yolcu beklentilerimizi lüks sınıfta birkaç basamak yükselttiğimizde 16.5 Milyon TL lik bir yatırım çıktı ortaya. Ayrıca, bulunduğumuz arazi, hazine arazisi olduğu için artış değeri ve cirodan pay aktarma mevzuatları bizleri oldukça zora soktu. Bu bağlamda, PTT şubesi ve Bankamatikleri dahi terminale getiremedik. Neticede bulunduğumuz arsayı satın almak durumunda kaldık. Ek olarak, 3.7 Milyon TL ye arsayı satın aldık. Kısaca, 11.5 Milyon TL sermaye ile yola çıktık, 21 Milyon TL sermaye ile Aftaş projesini hayata geçirdik.
M.A: Yapmış olduğunuz yatırım bugün itibarı ile Aftaş markası ve değerini oluşturdu. Marka yönetimini nasıl sağlıyorsunuz? Ayrıca, diğer şehirlerden buraya da gelin, aynı yatırımı yapın diyen davetler aldınız mı?
K.A: Marka değerini müşteri memnuniyeti odaklı olarak düzenlediğimiz için markalaşma da başarılı bir yol kat ettik. Yatırım davetlerine gelirsek evet kesinlikle çok davet aldık. Bizim için en önemli ve unutamadığımız yatırım daveti dönemin Uşak Belediye Başkanının yaptığı davettir. Uşak Belediye Başkanı, gelin aynısını Uşağa yapın dedi. Bizde, böyle bir yatırımı uşaklı yerli esnafa yaptırma metotlarını üretin dedik.
M.A: Aftaş projesinin gerçek ama pek bilinmeyen en güzel yönü nedir sizce ?
K.A: Güzel bir soru. Bu zamana kadar otobüs terminallerinin sahibi otobüsçü ve acentelerdi. Biz sosyal sermaye birliği kapsamında otogarda’ki çay ocakçısını, berberini, büfecisini, lokantacısını ve şekercisini bu projeye ortak ettik. Terminal yapımı konusunda bu model ayrıca Türkiye’de bir ilktir. Bana göre, Aftaş projesinin en güzel ve örnek teşkil eden yönü budur.
M.A: Aftaş, Ar-Ge ve inavasyona açık bir işletme. Kurumsal yapının bu iki önemli unsurunu nasıl yürütüyorsunuz. Öte yanda, Yönetim Kurulu üyelerinden birisinin geliştirdiği bir yeniliğin kabul görmediği oluyor mu?
K.A: Ar-Ge konusunda sınırsız denemekten çekinmeyen bir yapımız var. Yeni ürün ve yapılanmada sonuna kadar bilişim gücümüzü kullanıyoruz. Kesin bilinmesi gereken tek şey, Aftaş ın bir sosyal inavasyon kuruluşu olmasıdır. Ortak akıl ikna olmadıktan sonra icraate geçmiyoruz. Yönetim Kurulu üyelerinden gelen yeniliklerde de çoğunluk olmadan karar almıyoruz.
M.A: Başta Afyonkarahisarlıları ve Aftaş ı kullanan transit yolcuları, 2013 yılında yeni projeler ve hizmetler bekliyormu ?
K.A: Mutfağımızda yerel mutfağı geliştirmek istiyoruz. Ayrıca, haşhaş ezmesini tesisimizde üretmek istiyoruz. Üretimin açık ve şeffaf olması noktasında, diğer ürünlerinde aynı şekilde terminalimizde üretilmesi konusunda düşüncelerimiz var. Özellikle sucuk dönerimizin sucuk olarak üretilmesi konusunda da üzerimizde çok önemli ısrar ve talepler var. Ayrıca, sucuk üretimi ile ilgili bir programımızın olmadığını buradan paylaşmak isterim.
İŞ DÜNYAMIZ SOR DEDİ..
M.A: Sayın Altınkaya, Zafer Havaalanı ile ilgili düşüncelerinizi merak ediyorum. Özellikle İstanbul yolcu pazarında havaalanını rakip olarak görüyor musunuz ?
K.A: Havaalanı, yüksek hızlı tren gibi değerler bize asla rakip olamaz, aksine yararı olur. İlimizin metropollere hızlı ulaşım ile yaklaşması bu şehri geliştirir. Hızlı trenle Ankara bir saate indiğinde ticari hareketi düşünsenize. Bu projeler ile birlikte öğrenci sayısı üçe katlansa Aftaş bu kazançtan bile çok ekmek yer.
M.A: Eski otogar döneminden bildiğimiz evden eve servis modelinin hiç değilse gece 00.00, sabah 05.00 saatleri arasında gelen bayan yolcular ve öğrenciler açısından uygulanmasını Kadir Altınkaya ve Yönetim Kurulu tarafından masaya yatırılmasını rica ediyorum. Bu uygulama sanırım bayanlarımızda ve üniversite öğrencilerimizde emniyet açısından rahatlık ve mutluluk teşkil eder.
K.A: Şu an için şehir merkezinden uzak bir konumdayız. Öte yanda 24 saat esasına dayalı, 5 güzergahta toplam 240 mekik servis hizmeti veriyoruz. Mali güçlerimiz çerçevesinde istenilen hizmeti vermek ne yazık ki imkansız.
M.A: Sayın Kadir Altınkaya, Aftaş’tan, İstanbul’a giderken yakın dostuma lokum götürdüm. İlerleyen zamanlarda tekrar istedi. İki kez elemanlarıma aldırtıp kargo ile gönderdim. Aftaş lokumlarının internet üzerinden satılma sistemini düşünün bence. Reklamını yapma konusunda sıkıntınız yok. Otogar salonunda ilan ile duyurabilir ayrıca lokum kutularının üzerinde bilgisini verebilirsiniz!
K.A: Bu hizmet, projelerimiz arasında. Alt yapı hazırlıklarımız sürüyor. Aynı zamanda kargo ile satış işlemimiz mevcut. Soruyu yönelten dostumuza, lokumumuzun tanıtımına sağladığı katkıdan dolayı ayrıca sonsuz teşekkürler.
M.A: Sayın Altınkaya’nın, akil adam yönüne hayranımdır. Kendisine sorum yaklaşan Afyon Ticaret ve Sanayi Odası seçimleri. Şehrin kanaat önderlerinden birisi olarak mevcut yönetimin dört yılını değerlendirmesini rica ediyorum. Ayrıca genel fikri nedir ?
K.A: Ticaret ve Sanayi Odasına üye bir kuruluşuz. Seçilen insanların hizmet etme amaçları bilinen bir gerçektir. Önümüzdeki günlerde seçilecek kişilerinde amaçları hizmet olacaktır. Ayrıca, yeni hizmet binasının bu dönemde bitirilmesini takdir ediyorum. İnşallah, yeni binanın İlimiz ticaret hayatına çok önemli katkıları olacaktır.
GENÇ GİRİŞİMCİLERE DERSLER..
M.A: Para kazanmanın yolu sizce nereden geçiyor ?
K.A: Çalışıp üretebilmekten, ürettiğini tüketebilmekten ve sağlıktan geçer. Bu denge, 3 ayaklıdır. Herhangi bir ayağın eksikliği dengeyi bozar. Yok yemezle, var yemez arasındaki fark ta budur zaten.
M.A: Bir iş adamının sizce 3 kırmızı çizgisi nedir ?
K.A: 1 güvenirliğini kaybetmemek, 2 sürdürülebilir bilgiye açık olmak, 3 sürekli olarak empati yapabilmek.
YAKIN PLAN SORULAR..
M.A: Çocukluğunuz’da hayal ettiğiniz mesleğimi yapıyorsunuz ?
K.A: Çocukluk dönemim’de ciddi anlamda bir meslek hayalim olmadı.
M.A: Hayatınız’da en sevdiğiniz 4 şey nedir ?
K.A: Ailem, Kitaplarım, çocuklar ve gerçek dostlar.
M.A: Hangi doğal yeteneğe sahip olmak isterdiniz ?
K.A: Şiir ezberleme konusunda bir yetenek isterdim. Ayrıca, müziği çok sevmeme rağmen müziğin her dalında yeteneğim olmasını isterdim.
M.A: Bugün 18 yaşına tekrar dönseniz hangi hataları yapmazdınız ?
K.A: Ardına pek bakan bir insan değilimdir. Bence hatalar süreç içerisinde doğaldır. Sanırım, bana verilen doğal yetenekte bu olsa gerek.
M.A: Kendinizde sevmediğiniz en kötü huyunuz nedir ?
K.A: Masum bile olsa, yalana karşı hiç bir tahammülüm ve acımam yok. Birde, yemek yeme zevkimden kaynaklanan huyumu sağlığım açısından çok yargılarım.
M.A: Kendinizde gördüğünüz en güçlü yön nedir ?
K.A: Kesinlikle ve kesinlikle aile ve dost bağlarım.
M.A: Kriz yönetiminde yol haritanız nedir ?
K.A: Asgari kar, en düşük maliyet, en yüksek kalite.
M.A: Hayatta aldığınız en büyük risk nedir ?
K.A: Düşük bir sermaye ile birlikte büyük borçların altına girilerek ortaya çıkan, ayrıca 39 ortağı olan “Aftaş projesi ” hayatımın en büyük riskidir.
M.A: Hayatta aldığınız en kötü ve en iyi karar nedir ?
K.A: İyi kararım, İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) den sonra yurt dışına “Toplum Bilimleri” çalışmaya gitmemdir. Ayrıca, kötü kararlarda her zaman bir hayır olduğuna inanırım.
M.A: Sizi en çok ne rahatsız eder ?
K.A: İçinde bulunmuş olduğumuz zaman itibarıyla “beleşcilik” beni çok rahatsız eder. Saatlerce konuşabileceğim bir konudur bu seninle.
M.A: Sizi en çok ne yada neler mutlu eder ?
K.A: Çevremdeki eğitim ve öğrenim başarıları beni çok mutlu eder. Son dönemlerde yeğenlerimin eğitimde edindikleri başarıları beni onura etti. Bu satırlar aracılığı ile teşekkür ediyorum kendilerine.
M.A: En çok hangi yönünüzle hatırlanmayı vasiyet edersiniz ?
K.A: En büyük sermaye okumaya bağlı bilgidir. Ben yaşam gücümü, hep bilgiden aldım. En büyük sermayenin bilgi olduğuna inanırım. Bana göre, “bilenin bilmeyene borcu vardır.” Bilgiyi en üst değer gören ve bilgiyi herkesle paylaşmayı sevdiğim yönümle hatırlanmayı vasiyet ederim kesinlikle. Zamanı geldiğinde de vasiyetimi gazetelerden bir kez daha hatırlatmak görevi de senindir muratcım.
KİM NE DEDİ..
Yemek yapmak ile arası olmayan, fakat terminal restaurantlarında harika yemekleri müşterilere sunulmasını sağlayan mükemmel bir kalite mühendisidir Kadir Altınkaya. Sağlam insan sayısının azaldığı bir dönemde sağlam olarak dostlarının yanında olan önemli bir değerdir kendisi.
Mustafa SEYMAN
Kadir Altınkaya ile Lise yıllarına dayanan bir dostluğumuz vardır. Ayrıca, kitap kulubünde birlikteyiz. Afyon için canını feda edebilecek kadar bir Afyonkarahisar severdir Altınkaya. Değerli dostuma bu satırlardan selam ve sevgiler.
Ahmet İLASLI
Kadir Altınkaya, çok okuyan, okuduklarının sentezini çok hızlı yapabilen, bilgiyi çevresinin seviyesine göre aktarabilen, bildiklerini hızlı bir şekilde pratiğe dönüştürebilen filozof dostumdur. Kadir Altınkaya, bildiklerinden toplumu yararlandırma konusunda borcunu yeterince ödememiş bir değerdir ayrıca.
Fikret ÖZTAYLAN
Kadir Altınkaya,doğru bildiğini her ortamda ve herkese karşı rahatlıkla savunabilen derya misali bir insandır. Olduğu gibi görünen ve göründüğü gibi olan ender ve kadim dostlarımdan birisidir Kadir Altınkaya.
Ali HELVACIOĞLU
Kadir Altınkaya, özgür,demokrat,hür düşünceli,insana saygılı,toplum eğitim ve kültürüne katkı yapan Afyonun önemli değerlerindendir.Her zaman bir arada olmaktan mutlu olduğum yakın dostuma gazeteniz aracılığı ile sevgiler.
Halis İNCE
Kendine has bir kişidir Kadir Altınkaya. Bol bol okur ve bilimsel analizler yapar.Ayrıca doğa düşkünüdür. Dinar depreminde,Afyondan Dinara ilk ulaşan ikimiz olmuştuk. Dinarda yaptığımız orjinal haber ve röportajlar hala aklımdadır. Afyonun gelişimine dönük sosyal projelerin altında karşınıza çıkma ihtimali yüksektir.
Muzaffer UYAN
Kadir Altınkaya ile İngiltere de tanıştık. Şahsıma verdiği değer ve katkılarından dolayı kendimi yarı Afyonlu hissetmişimdir. Araştırmacılık yönü, örnek düzeyde entelektüel bir değerdir. İnanılmaz bir sempatik yapısı bulunmaktadır. insan ilişkileri ve güvenirliği üst düzeydedir. Başka bir açıdan ” Türkiye de en iyi lokumu üreten en iyi insandır”. İstanbul dan, değerli şahsına,Yönetim Kuruluna ve ekibine selam ve hürmetler.
Ekrem EKİNCİ
BİLGİ BİLGİDİR.
İş bir maksat için yapılan faal,yettir. Adam bilindiği gibi görgülü,topluma yararlı,işler ortaya koyan insandır.İş Adamı faaliyetlerde çevreye,topluma yararlı kişi demektir.İş Adamının yaptığı işinin amacı olmalı. Kendisi dışında bulunanlarada faydası olmalı.
Murat AKARÇAY İletişim: afyonisdunyasi@hotmail.com